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今日、レガシィのクーラントとラジエターホースを交換した。 相変わらずドタバタ交換だったが、とりあえずできたので良しとするか。 ホース交換はコツを知らないとすんごい苦労するね（したよ俺は。。。） 日曜はランニング10ｋｍ走ったが、外のコースはやっぱりきつかった。 本番まで来週が最後の週末。 ベストは尽くそう。 
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レガシィのバッテリーを交換した。 妹家族の家に届け物もできたし、 母ちゃん家に顔を出したし、 ランニングのタイムもアップしたし、 ぼちぼちな週末だった。 来週こそは晴れるかな？ 
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今週はレガシィの整備で終わった。 一緒に公園とか行けなくてごめんね。 また今度行こうね。 
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今週は水曜日にレガシィの車検を通し、 土日は程ほどにお出かけ。 走るのもスピードが上がってたし、まーぼちぼちか。 それにしても車検は危なかったなー。。。 
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先週、今週でレガシィのフロントを後期仕様にフェイスリフトした。 本当は後期スペックBのバンパーだけが欲しかったのだが、 後期のバンパーは前期周辺部品とは合わない為、 ヘッドライトやグリルに加え、左右フェンダーまで交換しなければならず、大変だった。 で、終わってみればそれほど大きな違いは感じず、うーんと思ったが、 気になってたことをやりきれたので満足だ。 
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昨日、レガシィをスタッドレスから夏タイヤに替えて、 壊れていたインナーフェンダーを交換した。 左足は特に問題なかったけど、腰がちょっと痛い。 タイヤ交換は年々きつくなってきてるな。。。 
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今年は長らく変えてなかったが、ついに交換した。 これで改造＆スポーツ走行はひと段落。また来年だな。 夏タイヤに対し、乗り心地＆静粛性がUPした。 インチダウンしてるからかな。 その分、コーナーのダイレクト感が減ったな。 走りだしはちょっと鈍くなった。 ホイールが重くなったからかな。 うーん、冬用の軽いホイールが欲しくなる。。。 
参考に夏タイヤセット。 色は冬タイヤの方があってるか。 デザインは夏の方が軽量感があるな。実際軽いし。 冬用に買うとしたら、グレーの軽量ホイールかな。まー、当分ないけど。 
そうそう、流行に乗って？ふるさと納税やってみたら、 さっそく謝礼品が送られてきた。 なんだか良く分からない制度だが、とりあえずありがたくいただきます。 
雪山に行きたいが、やる気のなさと、諸事情でなかなか行けないかも。 天気は良さげなんだけどなぁ。。。 |
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またまたレガシィ改造。 今回は「メンバー筋金くん」というナイスなネーミングの下回り補強材。 暇だと車いじりに走ってしまうからいかんね。 取り付けは割と簡単。 効果はまだわからん。 効果確認は、来週かなぁ。。。 
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今週も、先週も、先々週も車いじり。 疲れ果てて交換した車高調、車高を調整して、１Gでトルク締めして、 お店でアライメントを調整して、ようやく終わったかと思ったら、 「Frサスから異音が出てるからオーバーホールした方が良いです」と。。。 いやー、車高調はヤフオクで買ってたらいかんね。。。 オーバーホールか新品購入か迷ったが、 もはやオーバーホールしてる時間もないので、 仕方なく新品購入。 購入費用、アライメント費用、そして何よりも何日もかけて調整した労力がパー。 いやー、いい勉強になった。 で、昨日、今日で新品の車高調に交換＆車高の調整。 今回、何度サスを載せ下ししたかな。。。 
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気になっていた車高調を手に入れた。 ヤフオクでほどほどの中古を。 そして昨日、今日と使って交換した。 いやー疲れ果てたね。 Frロアブラケットの鬼トルク応えたねぇ。。。 
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